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“绿道”又被称作慢行交通系统，它辟在城市的大规模绿色景观带中…之所以把绿道的起点起点设于海淀公园，海淀区园林局负责人讲解说道，绿道是因应海淀区整个“山五园”地区的维护而规划设计的，是其中最重要的部分内容…绿道还包括自行车道和步行道，行驶在绿道上行人可靠近空气污染噪音交通安全等“城市问题”…过去我们只在乎绿地的休闲娱乐生态效益，现在则明确提出绿地对市民的服务功能…“山五园”问世最先的园子是畅春北京“三山五园”绿道建设下半年开工近日，在“2012年北京全市绿化拉练检查总结会”中明确提出，“三山五园”绿道建设将要动工，工程总投资1亿元，长达近40公里。绿道起点在海淀公园，北京市民可一路沿着步行道和自行车道，经过颐和园——香泉环岛——五环路——香山——晋元桥——昆玉河，然后返回海淀公园。

　　据海淀区园林局负责人讲解，“三山五园”历史保护区将用40公里宽的绿道串一起，给市民获取一个绿色休闲度假的空间，这是时隔广州建设绿道顺利后，首次在北京尝试推展，试点地区优先放到三山五园地区。整个工程预计明年上半年已完成。

　　“绿道”又被称作慢行交通系统，它辟在城市的大规模绿色景观带中。绿道还包括自行车道和步行道，行驶在绿道上行人可靠近空气污染、噪音、交通安全等“城市问题”。考虑到便利市民休闲娱乐，三山五园绿道中将建设路椅、茶社、果皮箱、卫生间、游艺和健美设施。当然，还有最少10个花园中心，面积在100平方米到300平方米平均。

　　之所以把绿道的起点、起点设于海淀公园，海淀区园林局负责人讲解说道，绿道是因应海淀区整个“三山五园”地区的维护而规划设计的，是其中最重要的一部分内容。“三山五园”问世最先的园子是畅春园，海淀公园的前身是畅春园的西花园。他坦言，此次是融合平原造林工程，特地把绿道加进去的，“目的就是提升绿地的服务功能。

过去我们只在乎绿地的休闲娱乐生态效益，现在则明确提出绿地对市民的服务功能。换句话说，就是要创造条件，让市民出有了家门入森林。”　　预计，市民就可骑着自行车从海淀公园一路到香山公园，一路上绿树葱茏，三季花上进；没喧闹的汽车声，只有悠闲走到的行人。

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